Изготовление колесных проставок на заказ в Москве
Изготовление колесных проставок: зачем нужны, какие бывают и как делаются
Купили новые диски, а они цепляют за суппорт или арки? Или хотите расширить колею для устойчивости и агрессивного внешнего вида? В таких случаях не обязательно менять диски. Достаточно установить колесные проставки. Это простое, но важное изделие, которое решает проблему нехватки вылета. Но чтобы проставки были безопасными и служили долго, они должны быть изготовлены из правильного материала и с высокой точностью. В этой статье разберём, какие бывают проставки, из чего их делают и на что обратить внимание при заказе.
Зачем нужны колесные проставки
- Увеличение вылета (ET): диск смещается наружу, колея становится шире — улучшается устойчивость, особенно в поворотах.
- Обход суппортов и элементов подвески: если диск упирается в тормозной механизм или детали подвески, проставка отодвигает его.
- Установка дисков с нестандартным ЦО: проставка может одновременно служить переходным кольцом.
- Эстетика: колёса вровень с арками — это красиво.
Виды колесных проставок
| Тип | Конструкция | Применение |
|---|---|---|
| Плоские проставки (спейсеры) | Плоское кольцо без собственных шпилек, толщиной 3-10 мм | Небольшое увеличение вылета. Удлиняют штатные шпильки или болты. |
| Адаптеры с собственными шпильками | Толщина от 15 мм. Имеют свои шпильки, на которые крепится диск | Значительное изменение вылета. Надёжнее на больших толщинах. |
| Переходные проставки | Изменяют разболтовку. Например, с 5×112 на 5×114.3 | Установка дисков с другой сверловкой. |
Нужны колесные проставки по вашим размерам?
В компании «МеталУслуги.Ру» можно заказать изготовление колесных проставок в Москве. Работаем по чертежам и образцам.
Из каких материалов делают проставки
| Материал | Особенности | Применение |
|---|---|---|
| Алюминий 6061 (Д16Т) | Лёгкий, прочный, не ржавеет. Основной материал для проставок. | Легковые авто, спорт, тюнинг. |
| Алюминий 7075 | Повышенная прочность, сравнима со сталью. Используется для тонких и нагруженных проставок. | Спорт, внедорожники. |
| Сталь 45, 40Х | Максимальная прочность, но тяжёлые. | Грузовики, спецтехника, экстремальный оффроуд. |
Технология изготовления
- Раскрой заготовки: лазерная или плазменная резка кольца из листа нужной толщины. Лазерная резка даёт точный контур.
- Токарная обработка: расточка центрального отверстия, проточка привалочных плоскостей для идеальной плоскостности и параллельности. Токарные работы — основа точности.
- Фрезеровка или сверление отверстий под шпильки и крепёж. Фрезерные работы на ЧПУ обеспечивают точное позиционирование.
- Запрессовка шпилек (для адаптеров).
- Финишная шлифовка и (опционально) анодирование для защиты от коррозии.
Параметры заказа проставок
- Толщина проставки (мм).
- Диаметр центрального отверстия (ЦО).
- Разболтовка (PCD) — диаметр окружности центров крепёжных отверстий и количество отверстий.
- Диаметр и тип резьбы крепежа.
Часто задаваемые вопросы
О: Плоские проставки (без своих шпилек) — до 10 мм, при условии замены штатных шпилек на удлинённые. Адаптеры с собственными шпильками — от 15 мм и более безопасны при любой толщине.
О: Да, это основная наша работа. Присылайте чертёж или параметры — изготовим.
О: Для большинства легковых авто — алюминий 6061 (Д16Т). Для экстремальных нагрузок — алюминий 7075 или сталь.
О: Сами проставки не балансируют. Но они должны быть изготовлены с высокой точностью, чтобы не создавать биения.
Нужны точные и надёжные проставки?
В компании «МеталУслуги.Ру» можно заказать изготовление колесных проставок в Москве. Проконсультируем по размерам и материалам.
Автор: технический отдел «МеталУслуги.Ру»
ботаем для вас без выходных!
